আধুনিক শিল্প এবং বৈজ্ঞানিক গবেষণায়, ক্রুশিবলগুলি গলানো ধাতু, রাসায়নিক পরীক্ষাগুলি এবং অন্যান্য অনেক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তবে, তবেগলে যাওয়ার জন্য ক্রুশিবলপ্রায়শই ব্যবহারের সময় বিভিন্ন সমস্যার মুখোমুখি হন, যেমন ট্রান্সভার্স ফাটল, অনুদৈর্ঘ্য ফাটল এবং তারা আকৃতির ফাটল। এই নিবন্ধটি এই ক্রুশিবলগুলির সাথে সাধারণ সমস্যাগুলি প্রবর্তন করবে এবং এই সমস্যাগুলি সমাধানে সহায়তা করার সম্ভাব্য কারণগুলি বিশ্লেষণ করবে।
ট্রান্সভার্স ক্র্যাক সমস্যা
গলে যাওয়া ক্রুশিবলটির নীচের দিকে পার্শ্বীয় ফাটল: এই ধরণের ক্র্যাক সাধারণত এর নীচের দিকে ঘটেক্রুসিবল ing ালাইএবং ক্রুশিবলটির নীচে পড়ে যেতে পারে। সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:
- প্রিহিটিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, তাপমাত্রা খুব দ্রুত বৃদ্ধি পায়।
- নীচে আঘাত করতে একটি হার্ড অবজেক্ট (যেমন একটি লোহার রড) ব্যবহার করুন।
- ক্রুশিবলটির নীচে অবশিষ্টাংশ ধাতু তাপীয় প্রসার ঘটায়।
- হার্ড অবজেক্টগুলি ক্রুশিবলটির অভ্যন্তরকে প্রভাবিত করে, যেমন কাস্টিং উপাদানগুলিকে ক্রুশিবলে ফেলে দেওয়া।
ধাতব ing ালাই ক্রুশিবল এর চারপাশে প্রায় অর্ধেক অবস্থিত একটি ট্রান্সভার্স ক্র্যাক:এই ক্র্যাকটি ক্রুশিবলটির মাঝখানে উপস্থিত হতে পারে এবং কারণগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:
- ক্রুশিবলকে একটি অনুপযুক্ত বেসে রাখুন।
- খুব বেশি অবস্থানটি ক্ল্যাম্প করতে এবং অতিরিক্ত শক্তি প্রয়োগ করতে গন্ধযুক্ত ক্রুশিবল প্লাস ব্যবহার করুন।
- বার্নারের ভুল নিয়ন্ত্রণের ফলে কিছু অংশের ক্রুশিবল এবং অকার্যকর উত্তাপের অতিরিক্ত উত্তাপ দেখা দেয়, ফলে তাপীয় চাপ তৈরি হয়।
একটি টিল্টিং ব্যবহার করার সময় (একটি অগ্রভাগ সহ)ক্লে গ্রাফাইট ক্রুশিবলস, ক্রুশিবল অগ্রভাগের নীচের অংশে ট্রান্সভার্স ফাটল থাকতে পারে।এই ক্র্যাকটি ক্রুশিবলটির ভুল ইনস্টলেশন কারণে হতে পারে এবং নতুন ক্রুশিবল ইনস্টল করার সময় ক্রুশিবল অগ্রভাগের অধীনে অবাধ্য মাটি চেপে যেতে পারে।
অনুদৈর্ঘ্য ক্র্যাক সমস্যা
প্রথমবারের জন্য ব্যবহৃত ক্রুশিবলটিতে নীচের প্রান্তে সিক ক্রুশিবলগুলির নীচে দিয়ে চলমান অনুদৈর্ঘ্য ফাটল রয়েছে: এটি উচ্চ-তাপমাত্রার আগুনে শীতল ক্রুশিবল স্থাপন বা ক্রুশিবল শীতল হওয়ার সময় খুব দ্রুত নীচে গরম করার কারণে হতে পারে। তাপীয় চাপ ক্রুশিবলটির নীচে ফাটল সৃষ্টি করে, সাধারণত গ্লাস পিলিংয়ের মতো ঘটনাবলীর সাথে থাকে।
ক্রুশিবল দীর্ঘায়িত ব্যবহারের পরে, প্রাচীরের উপর দ্রাঘিমাংশের ফাটলগুলি উপস্থিত হয় এবং ক্র্যাকের স্থানে ক্রুশিবল প্রাচীরটি আরও পাতলা:এটি ক্রুশিবলটি কাছে আসার বা তার পরিষেবা জীবনে পৌঁছানোর কারণে হতে পারে এবং ক্রুশিবল প্রাচীরটি আরও পাতলা হয়ে যায়, অতিরিক্ত চাপ সহ্য করতে অক্ষম।
ক্রুশিবলটির শীর্ষ প্রান্ত থেকে প্রসারিত একক অনুদৈর্ঘ্য ক্র্যাক: এটি ক্রুশিবলকে অতিরিক্ত গরম করার কারণে হতে পারে, বিশেষত যখন ক্রুশিবলটির নীচে এবং নীচের প্রান্তে গরম করার গতি শীর্ষের চেয়ে দ্রুত হয়। এটি অনুপযুক্ত ক্রুশিবল প্লাস বা উপরের প্রান্তে ইনগোট খাওয়ানোর প্রভাবের কারণেও হতে পারে।
একাধিক ক্রুশিবলগুলির শীর্ষ প্রান্ত থেকে প্রসারিত সমান্তরাল অনুদৈর্ঘ্য ফাটল:এটি ক্রুশিবলকে সরাসরি চাপ দেওয়ার জন্য চুল্লি কভার বা চুল্লি কভার এবং ক্রুশিবল খুব বড় হওয়ার মধ্যে ব্যবধানের কারণে হতে পারে, ক্রুশিবলকে জারণের প্রবণতার প্রবণ করে তোলে এবং ফাটলগুলির দিকে পরিচালিত করে।
ক্রুশিবলটির পাশে অনুদৈর্ঘ্য ফাটল:সাধারণত অভ্যন্তরীণ চাপ দ্বারা সৃষ্ট, যেমন শীতল ওয়েজ-আকৃতির cast ালাই উপাদানটি অনুভূমিকভাবে ক্রুশিবলে স্থাপন করা, যা উত্তপ্ত এবং প্রসারিত হওয়ার সময় এই জাতীয় ক্ষতির কারণ হতে পারে।
আপনাকে আরও বিশদ ক্রুশিবল ব্যর্থতা বিশ্লেষণ ফর্ম সরবরাহ করতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
এই ক্রুশিবলগুলির সাধারণ সমস্যা এবং বিশ্লেষণ কয়েক দশকের গবেষণা এবং উত্পাদন অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, গ্রাহকদের ক্রুশিবলগুলির ব্যবহারে যে সমস্যাগুলির মুখোমুখি হতে পারে সেগুলি আরও ভালভাবে বুঝতে এবং এই সমস্যাগুলি সমাধানের জন্য উপযুক্ত ব্যবস্থা গ্রহণের জন্য আরও ভালভাবে বুঝতে সহায়তা করে। ক্রুশিবলগুলির উত্পাদন ও ব্যবহারের সময় গ্রাহকদের আগ্রহ এবং বিশ্বাস নিশ্চিত করার জন্য মান এবং বিক্রয়-পরবর্তী পরিষেবা গুরুত্বপূর্ণ।
পোস্ট সময়: অক্টোবর -11-2023